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挖掘機液壓油高溫怎么辦?

來源:www.get-scribbling.com 作者:潤滑油批發 瀏覽次數:發布于18年06月05日 10時25分59秒

  液壓油高溫是一件讓人非常頭疼的事,不僅會導致挖掘機工作效率下降,還會嚴重損害主泵的性能,如果全車液壓元件處在長期的高溫狀態下,其壽命會急劇縮短。多姆根據客戶分享的經驗,總結了液壓高溫的幾種常見原因,希望能給大家帶來幫助。
  
  什么是液壓油高溫?
  
  對挖掘機來說,一般當液壓油溫度為50~80℃時,液壓油的粘稠度、潤滑性、耐磨性均處于最佳狀態,工作效率最高。當液壓油溫度超過95℃時,挖掘機效率下降,動作不準確且緩慢,嚴重時挖掘機無法工作。
  
  出現高溫的原因:
  
  第一、挖掘機的高溫一般分為分為齒輪箱(分動箱)和液壓油溫度過高。
  
  第二、發動機發動機冷卻液溫度過高(俗稱水溫高)。齒輪箱溫度過高的原因相對單純,主要原因有軸承或齒輪及殼體尺寸形狀不夠標準、潤滑油品不合格或油位不合適等。下面是液壓油溫度過高和發動機冷卻液溫度過高的問題。 我們來分別進行分析:
  
  1、液壓油溫度過高原因:
  
  液壓油溫度過高的主要原因是產熱過快和散熱過慢。
  
  液壓泵進油管路及液壓油箱密封不嚴、進油濾芯堵塞、液壓系統管路不暢通、液壓泵內部泄漏都會使液壓油產生大量熱量從而使液壓油溫度因產熱過而快速升高。
  
  挖掘機工作環境比較惡劣,液壓系統的散熱器外圍很容易堵塞,進而造成液壓系統的散熱不良。因此要定期清理液壓系統散熱器,有條件的在散熱器外面加裝一層防塵網。
  
  在散熱器的內部,經過長時間的磨損和液壓油碳化,也會像水箱一樣產生一些固態的雜質。這些雜質在散熱器內部累計,嚴重的時候會把內部管道完全阻塞。
  
  檢查液壓油散熱器內部管道是否阻塞,可以用那種紅外線的溫度計分別檢測液壓油散熱器進油口與出油口溫度進行判斷。如果溫差不大,則說明液壓油散熱器內部已經發生了堵塞。還可在液壓油散熱器進、出油口處安裝壓力表,檢查油道壓差,若壓差小于0.12MPa,屬于正常情況;若高于0.12MPa,則表明液壓油散熱器阻塞嚴重,應對其進行疏通。
挖掘機液壓油高溫怎么辦?
  
        2、發動機水溫過高原因
  
  點火正時不準、發動機功率不足、散熱系統故障都會引起發動機水溫過高。在配共軌電噴柴油機以前的挖掘機上,由于液壓油散熱器安裝在水箱冷卻風的上游,因此液壓油過熱也會引起水溫過高,節溫器 拆下節溫器,檢查節溫器的開啟溫度、節溫器需修理或更換,檢查水箱表面是否有積垢,散熱風道、水箱內部水流通道是否通暢。必要時可請專業人員拆開清洗。
  
  注:有時候看一下小小的隔溫版,可能丟失了。
  
  同時液壓油類型選用不合理也會引起高溫,粘稠度適宜的液壓油,可以減少摩擦損失。夏季應選擇粘度略高的液壓油,以減小內泄漏。冬季應選用粘度略低的液壓油,以減小壓力損失。
  
  不同品牌的液壓油、同一品牌的不同類型的液壓油,其基礎油和添加劑不同,不具備兼容性。液壓油混用后添加劑會發生反應,造成添加劑失效,生成顆粒、泡沫,從而使泵、馬達、閥等液壓元件工作效率降低、磨損加大。
  
  液壓油不干凈會造成液壓系統堵塞,導致液壓系統摩擦阻力增大。這不僅造成故障增加、縮短元件使用壽命,還會導致液壓系統溫度升高。液壓油品質差,會使液壓系統中混入空氣??諝庠谟椭幸莩鲂纬蓺馀?,當氣泡破解時會讓局部產生高溫,損壞液壓系統。

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